天氣現象傳感器:通過能見度參數指導船舶航行,降低事故風險的能見度檢測儀【型號推薦:TW-N10,物聯(lián)網一體化設備,天蔚環(huán)境支持定制服務】天氣現象傳感器,特別是能見度檢測儀,在海上航行安全中扮演著至關重要的角色。它利用先進的光學測量技術,實時監(jiān)測周圍環(huán)境的能見度參數,為船舶航行提供精確的數據支持。在茫茫大海上,能見度是影響航行安全的關鍵因素之一,低能見度條件下航行極易引發(fā)碰撞等海上事故。而天氣現象傳感器能夠準確測量并實時輸出能見度數值,幫助船員及時了解海上的能見度狀況?;谶@些數據,船員可以做出更加科學的航行決策,如調整航速、改變航向或采取其他必要的避碰措施,從而有效降低海上事故的風險。天氣現象傳感器的應用,不僅提高了海上航行的安全性,也為船舶運營方提供了有力的技術保障,確保船舶在復雜多變的海洋環(huán)境中安全航行。
一、產品簡介
N10型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數,進而計算當前能見度,廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。
二、技術特點
1.儀器外殼為高質量鋁材料,陽極氧化后進行噴漆處理,整機防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異;
2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設計,極大降低太陽光等雜光干擾;
3.天氣現象識別,可識別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現象,識別率高;
4.內置看門狗電路,保證長時間戶外運行可靠、穩(wěn)定;
5.儀器通信、電源接口均含防雷設計,極大限度降低雷擊、靜電損害;
6.12~24V寬壓供電,總功率約1W,功耗極低,可使用太陽能板、蓄電池等長期供電;
7.數字接口使用RS485或RS232,標準MODBUS協(xié)議,無需進行協(xié)議適配;
8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值,無需配置即可直接讀取,使用更加靈活。
三、執(zhí)行標準
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法
四、技術指標
主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復性 | ≤4% | ||
天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天氣現象識別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
五、安裝說明
1. 安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上,遠離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋,數據更加準確。
應避免不必要的光學干擾,能見度儀的接收器應背對強光源(如太陽光)進行安裝,發(fā)射器與接收器應位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應大于 1.5m 且小于 3m,安裝高度超過 3m 應進行對應高度的校準。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應準備立柱,使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。
3.2將儀器托舉到合適位置,使用卡箍后的螺栓對能見度儀進行安裝固定,安裝時應保證接收器與發(fā)射器開口向下,否則應重新安裝。